武汉地铁5号线有进展了！6月1日，“双评议”推进高效办成一件事访谈暨上线答网友问活动中，武汉地铁集团副总经理兼运营公司党委书记、总经理王洪锐明确表示:

5号线是武汉轨道交通第一条全自动无人驾驶地铁线路，目前正在按计划建设，今年年内开通。

这是今年5月初的时候，武汉城市留言板上有网友反映“地铁5号线相关工程延期”的消息，并附上一张中铁十四局集团武汉轨道交通五号线第三标段项目部“公告”。

根据公告，由于该项目部承建的武汉轨道交通五号线第三标段土建工程复兴路站、彭刘杨站、积玉桥站，受相关因素影响，未能按时完工，故已向武汉市公安交通管理局办理延期申请，工程预计延期至2021年12月30日。

但6月1日，武汉市地铁集团上线长江日报直播间，回答网友提问时表示：5号线延期消息不属实！

不仅如此，今年内，5号线二期也将开工建设！

据小编了解到，目前项目最新进展是武汉地铁5号线张家湾主变电缆通道顶管工程，通过开顶条件验收，具备开顶条件，顺利首顶始发。作为武汉地铁5号线的咽喉工程，正式进入全面顶管施工建设阶段。

武汉地铁集团官方也发布了《武汉市轨道交通5号线起点调整工程环境影响报告书征求意见稿公示》。公告显示武汉市轨道交通 5 号线起点调整工程建设工期24个月，工程总投资估算约152397.80 万元。

5号线起点调整工程线路起于黄家湖五街站，出站后沿白沙洲大道东侧规划绿地走行，先后经武汉交通职业学院、武汉科技大学及湖北中医药大学，止于 5 号线起点。线路长度约为 2.56km，均为高架线路，沿线设置黄家湖五街站、黄家湖三街站 2 座车站。列车最高运行时速为 80km/h，采用 A 型车。

且地铁5号线建设将引导黄家湖、青菱湖片区的城市空间发展，解决黄家湖大学城沿线出行需求，促进高校产业经济，撬动黄家湖片区发展潜力。

武汉地铁​​​​​​​5 号线起点调整工程线路起于黄家湖五街站，出站后沿白沙洲大道东侧规划绿地走行，先后经武汉交通职业学院、武汉科技大学及湖北中医药大学，止于 5 号线起点。线路长度约为 2.56km，均为高架线路，沿线设置黄家湖五街站、黄家湖三街站 2 座车站。列车最高运行时速为 80km/h，采用 A 型车。

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